1. ٻارڻ جي فراهمي جو وقت غلط آهي، ۽ ٻارڻ جي فراهمي جو اڳوڻو زاويو وڏو يا ننڍو ٿي سگهي ٿو. جيڪڏهن هاء پريشر آئل پمپ جي انسٽاليشن گيسڪٽ کي ماضي ۾ خراب ڪيو ويو آهي، ان کي ان جي اصل ڪارخاني واري حالت ۾ بحال ڪرڻ جي سفارش ڪئي وئي آهي. ڇو ته فيول سپلائي اڳواٽ زاويه کي ترتيب ڏني وئي آهي بهتر حالت ۾ جڏهن فيڪٽري ڇڏڻ.
2. پسٽن جي رِنگن جي وچ ۾ گھڻي ڪليئرنس سبب ڪمپريشن اسٽروڪ دوران ايئر ليڪيج ٿئي ٿي، جنھن ڪري سلنڈر ايئر ڪمپريشن جو گرمي پد فيول سيلف اگنيشن جي حالت تائين پھچڻ ۾ ناڪام ٿئي ٿو.
3. هاء پريشر آئل پمپ جو پلنجر جوڙو سخت طور تي ڳري ويندو آهي، ۽ ايندھن جي فراهمي جو دٻاء تمام گهٽ آهي، جنهن جي نتيجي ۾ ايندھن جي انجيڪٽر جي خراب ائٽمائيزيشن معيار ۽ ڏکيو دھلائي. پلنگر جوڙو مٽائڻ جي صلاح ڏيو.
4. ايندھن جي انجيڪٽر جي عمر، نامڪمل ايندھن جي ڪٽ آف، ۽ تيل جي ٽٽڻ جي نتيجي ۾ خراب ائٽمائيزيشن معيار. فيول انجيڪٽر کي تبديل ڪرڻ جي صلاح ڏيو.
5. ايئر فلٽر کي سختي سان بلاڪ ڪيو ويو آهي ۽ انٽيڪٽ ڪافي نه آهي. ان کي صاف ڪرڻ جي صلاح ڏني وئي آهي.
https://www.eaglepowermachine.com/popular-kubota-type-water-cooled-diesel-engine-product/
پوسٽ ٽائيم: مارچ-29-2024